Самосвальный полуприцеп Грюнвальд Gr-TSt V=36: Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 36 куб.м., грузоподъемность 41.700 кг, собственная масса 9.300 кг, ССУ 1.335 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD 3x12 т, EBS Wabco, рессорная подвеска, резина Michelin XZE, диски H.Lemmerz
З оси BPW Heavy Duty с балкой квадратного сечения грузоподъемностью 12 000 кг
Усиленная плита сцепки
Межосевое расстояние 1 360 мм
Рессорная усиленная подвеска
Борта толщиной 6 мм, днище толщиной 8 мм
Тип полуприцепа: самосвальный
Производитель: Grunwald
Марка: Gr-TSt 36
Объем кузова: 36 куб.м.
Проект разработан совместно с конструкторским бюро немецкой компании Langendorf;
Используются только высококачественные европейские комплектующие;
Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO При сборке лонжероны провариваются с двух сторон Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
Кузов сваривается из трех частей внахлест;
Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;
Категория транспортного средства О4
Допустимая полная масса, кг 51 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
Нагрузка на ССУ, кг 15 000
Высота ССУ, мм 1 335
Геометрический объем, м3 36
Грузоподъемность, кг 41 700
Собственная масса, кг 9 300
Габаритная длина, мм 10 290
Габаритная ширина, мм 2 500
Габаритная высота, мм 3 530
Высота кузова по передней стенке, мм 1 800
Внутренняя ширина кузова, мм 2 288
Максимальный угол подъема кузова 47º
Шины 315/80 R 22,5
Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях
Усиленная плита сцепки
Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа
Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства
Борта выполнены из стали S355 (Германия), днище из стали 09Г2С Борта толщиной 6 мм Днище толщиной 8 мм
Передняя стенка прямая, сталь S355 (Германия)
Задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали S355 (Германия)
Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу
Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия)
Гидроцилиндр HYVA (Голландия) / BINOTTO (Италия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 47°
Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2"
Максимальное давление 190 Бар
З оси BPW Heavy Duty с балкой квадратного сечения грузоподъемностью 12 000 кг каждая
Ступичный механизм Eco Plus III
Рессорная усиленная подвеска
Межосевое расстояние 1 360 мм
Тормозные механизмы барабанного типа
EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE
Автоматическая регулировка тормозов
Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V
Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем
Ошиновка двускатная, количество колес 12+1 запасное
Шины Michelin, размерность 315/80 R 22,5
Стальные усиленные диски импортного производства
Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий
Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской
Цвет рамы – черный Цвет кузова – серый Возможна покраска в любой цвет по системе RAL
Скручиваемый вбок тент
2 стопорных башмака с держателем
Держатель для запасного колеса Лебедка для запасного колеса
Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 5801
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 5801
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 7300
Полуприцепы Grunwald сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН
12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега
Полуприцепы Grunwald - Надежность в пути - успех в бизнесе.
Удивительно, но никто не оставил ни одного отзыва. Вы можете стать первым!