Полуприцеп шторно-бортовой Grunwald Gr-CSSt «Marathoner»

Обновленной шторно-бортового полуприцепа Grunwald Gr-CSSt «Marathoner»
Новый «Марафонец» отличается усиленной конструкцией полов. На лонжеронах рамы добавлен новый несущий профиль, увеличивающий площадь опоры, а толщина фанерных листов увеличена до 30 мм. Доработки позволили снизить риски, возникающие при работе погрузчика с тяжелыми паллетами. Помимо этого «Марафонец» обзавелся передними цельнокатаными стойками. Стойки прошлого поколения были клепанные и уступают новым по прочности и сроку службы. Все промежуточные стойки обновленного полуприцепа российского производства. Они специально разрабатывались с учетом вибраций и колебаний, характерных для отечественных дорог. Конструкция стоек оптимизирована, чтобы максимально снижать негативное воздействие вибраций. За счет снижения массы переднего портала и пересмотра конструкции задних стоек суммарный вес всей надстройки уменьшен на 50 кг . Отныне полуприцеп будет выделяться новым ярко-красным тентом, оснащенным дополнительным клапаном. Надежное крепление тента позволит полуприцепу выйти в рейс не смотря на сильный и порывистый ветер.

Универсальный шторно-бортовой полуприцеп Grunwald для перевозки широкого спектра коммерческих грузов, полностью соответствует европейским стандартам для тентованных полуприцепов премиум-класса

Тип полуприцепа: Магистральный шторно-бортовой
Производитель: Grunwald
Модель: Gr-CSSt

Новые шторно-бортовые полуприцепы Грюнвальд оснащены сдвижная крыша системы SESAM. Сдвижная крыша состоит из поперечин, соединенных между собой пластиковыми клипсами и перемещающихся по боковым продольным профилям. Задняя поперечная балка имеет механизм фиксации в переднем и заднем положениях. В заднем положении запирается замками ворот.
Чтобы сдвинуть крышу назад, необходимо:
- открыть ворота;
- используя штангу, приподнять заднюю поперечную балку;
- используя штангу, переместить крышу в переднее положение до фиксации.
Чтобы закрыть крышу, необходимо:
- используя штангу, растянуть крышу максимально назад до фиксации;
- используя штангу, опустить заднюю поперечную балку на упоры задних стоек;
- закрыть ворота и запереть замки

Преимущества

Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
Используются только высококачественные европейские комплектующие;
Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO При сборке лонжероны провариваются с двух сторон
Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

Технические характеристики

Категория транспортного средства О4
Допустимая полная масса, кг 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 150
Геометрический объем, кубм 92
Грузоподъемность, кг 31 100
Собственная масса, кг 6 900
Габаритная длина, мм 13 827
Габаритная ширина, мм 2 550
Габаритная высота, мм 4 000
Длина грузовой площадки, мм 13 620
Ширина грузовой площадки, мм 2 480
Высота загрузочного пространства задних ворот, мм 2 600
Высота погрузочного пространства до поперечины крыши, мм 2 700
Высота загрузочного пространства сбоку, мм 2 650
Высота платформы, мм 1 270
Шины 385/65 R 22,5

Конструкция шасси

Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях
Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза
Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства

Конструкция надстройки

Усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля
9 съемных алюминиевых бортов высотой 600 мм
Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки
Боковая обрешетка из деревянных досок в 4 ряда
Стальной задний портал Ворота из сэндвич-панелей в алюминиевой рамке 4 замка запирания задних ворот
Сдвижная вперед крыша SESAM
Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм
Пломбировочный шнур

Оси и подвеска

Пневматическая подвеска
Подъемная ось
Клапан подъема и опускания платформы H/S
Межосевое расстояние 1 310 мм
З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм ECO Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг шириной 70 мм и толщиной 65 мм.
- SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

Тормозная система

Тормозные механизмы дискового или барабанного типа
EBS Wabco соответствующая требованиям ECE
Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System)
Автоматическая регулировка тормозов
Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси

Электрооборудование

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V
Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем

Шины и диски

Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное
Шины KAMA, размерность 385/65 R 22,5
Стальные диски импортного производства

Покраска

Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий
Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской
Цвет рамы – черный Цвет бортов, тента – серый Возможна покраска в любой цвет по системе RAL

Прочее оборудование

2 стопорных башмака с держателем
Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса
Инструментальный ящик с замком Крюк для сдвижения крыши и тента
Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку
Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 5801
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 5801
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 7300

Сертификация

Полуприцепы Grunwald сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН

Гарантия

12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега

Написать отзыв