Полуприцепы самосвальные Grunwald Gr-TSt V=34: стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 34 куб.м., грузоподъемность 29.500 кг, собственная масса 8.500 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva / Binotto, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz
Два положения шкворня для тягачей 4х2, 6х2 и 6х4
Усиленная плита сцепки
Межосевое расстояние 1 310 мм
Борта толщиной 6 мм, днище толщиной 8 мм
Тип полуприцепа: самосвальный
Производитель: Grunwald
Марка: Gr-TSt 34
Объем кузова: 34 куб.м.
Проект разработан совместно с конструкторским бюро немецкой компании Langendorf;
Используются только высококачественные европейские комплектующие;
Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
Лонжероны рамы из шведской стали S700 MC При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
Кузов сваривается из трех частей внахлест;
Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;
Категория транспортного средства О4
Допустимая полная масса, кг 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 220
Геометрический объем, м3 34
Грузоподъемность, кг 29 450
Собственная масса, кг 8 550
Габаритная длина, мм 9 517
Габаритная ширина, мм 2 500
Габаритная высота, мм 3 300
Высота кузова по передней стенке, мм 1 800
Внутренняя ширина кузова, мм 2 288
Максимальный угол подъема кузова 44º
Шины 385/65 R 22,5
Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях
Усиленная плита сцепки
Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа
Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства
Борта и днище выполнены из стали 09Г2С Борта толщиной 6 мм, днище толщиной 8 мм
Передняя стенка прямая, сталь 09Г2С
Задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали 09Г2С
Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу
Фартук усиления выполнен из стали 09Г2С
Гидроцилиндр HYVA (Голландия) / BINOTTO (Италия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 43°
Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2"
Пневматическая подвеска
Клапан подъема и опускания платформы H/S
Межосевое расстояние 1 310 мм
З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения Ступичный механизм Eco Plus III Воздушные подушки диаметром 360 мм Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 51 мм
- SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения Рычаги подвески интегрального типа Воздушные подушки диаметром 300 мм со стальным стаканом Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий
Тормозные механизмы барабанного или дискового типа
EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE
Автоматическая регулировка тормозов
Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V
Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем
Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное
Шины Michelin размерность 385/65 R 22,5
Стальные диски Hartung
Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий
Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской
Цвет рамы – черный Цвет кузова – серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL
Скручиваемый вбок тент
2 стопорных башмака с держателем
Держатель для запасного колеса Лебедка для запасного колеса
Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 5801
Полуприцепы Grunwald сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН
12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега
Полуприцепы Grunwald - Надежность в пути - успех в бизнесе.
Удивительно, но никто не оставил ни одного отзыва. Вы можете стать первым!